בהייטק רוצים אלטרנטיבה לתחבורה הציבורית, אבל היא כבר קיימת מזמן.
15 חברות ההייטק מנסות ליזום מערך היסעים משותף לכ־10,000 מעובדיהן, והן מצטרפות למאות חברות שמשתמשות בשירותי הסעות. האם מדובר על הפרטת תשתיות או על מיזמים שמפחיתים את הגודש?
15 חברות ההייטק מנסות ליזום מערך היסעים משותף לכ־10,000 מעובדיהן, והן מצטרפות למאות חברות שמשתמשות בשירותי הסעות. האם מדובר על הפרטת תשתיות או על מיזמים שמפחיתים את הגודש?