הנהג נפגע באוטובוס בדרכו לנטרל מערכת התרעה למניעת שכחת ילדים. הביטוח סירב לפצות אותו.
הנסיעה ברכב הסעות ילדים אינה מסתיימת עם סיבוב המפתח בסוויץ' וכיבוי המנוע, אלא לאחר סיור וכיבוי חיישן מערכת ההתרעה בסוף האוטובוס. לפי הכשרה, הנהג נפצע לאחר שהוציא את המפתח והאוטובוס חדל לשמש למטרות תחבורה. פסק הדין שניתן הוא החמרה של גישת העליון, המנוגדת לאחת המגמות הראשיות בחוק חוזה הביטוח.